Wir spürten ein moderates, relativ kurzes Beben am Morgen des 24. März. Ca. eine halbe Stunde später folgte ein längeres, sehr leichtes Beben. Es war kaum spürbar. Doch die Ersatzschlüssel am Schrank vibrierten deutlich. Das thailändische Fernsehen meldete, weitere Beben sind bis zum 31.03.2011 zu erwarten. Gestern am 25. März spürten wir keine Beben.

Heute morgen gab es jedoch wieder einen deutlichen Stoß, der das Haus schüttelte. Allerdings sehr kurz, sicherlich nicht mehr als 2 oder 3 Sekunden. Es lohnte sich nicht aus dem Haus zu rennen. Ein Blick mit der Echtzeit KLM-Datei von USGS (US Geological Survey) zeigt kurze Zeit später tatsächlich einen neuen Punkt, welcher ein Erbeben der Stärke 4,8 dokumentierte.

Erdstöße vom 24. und 26 März 2011 - Dokumentiert in "Echtzeit" KLM-Datei Google Earth

Am frühen Nachmittag wieder ein anhaltendes Beben, spürbar aber nur wenn man am Boden lag. Das seismologische Büro Thailands berichtet von bisher 60 Nachbeben, wovon 6 die Stärke 5,0 der Richter Skala überschritten (The Nation – more aftershocks expexted)

Der stellvertretende Direktor des thailändischen metereologischen Departments erklärte, das Beben ist eine Folge des japanischen Bebens, welches tektonische Bewegungen an der Burmesischen Platte erzeugte, berichtete die Bangkok Post.

Die Grafik zeigt, es gab innerhalb der letzten zwanzig Jahre ziemlich viele Erdbeben in dieser Ecke Südost Asiens.

Häufigkeit von Erbeben seit 1990 Thailand Burma (Myanmar)

Eine weitere USGS-Karte belegt den deutlichen Abfall der Bebenintensität im Verlauf der Entfernung.

Verteilung der Intensität des Erdstosses vom 24.03.2011 für Burma und Thailand

Interessant auch zu wissen, dass Beben in oberen Etagen von Hochhäusern in Bangkok offenbar deutlichere Schwingungen verursachen als in Ein- oder zweigeschossigen Häusern. Das sind Erfahrungen die ich in den vergangenen Tagen aus Forenberichten gesammelt habe und die von thailändischen Zeitungsberichten bestätigt wurden.

Durch Erdbeben verursachtes Unglück abwenden

Nach dem Aufruf eines bekannten buddhistischen Mönches haben hier in der Gegend sehr viele Menschen, nach dem Einbruch der Dunkelheit, rituell dafür gebetet, dass weitere grosse Erdbeben ausbleiben, dass Menschen, Häuser, Tiere die gesamte Natur von Schäden verschont verbleiben. Gleichzeitig wurde an die Opfer gedacht.

Verschone uns von allem Erbebenunglück - Gedenken an die Opfer

9 Kerzen und Weihrauchstäbchen wurden dafür quadratisch angeordnet, auf kleinen Sandhügeln.

Kerzen und Weihrauch gegen Erdbeben

Wir hielten uns einige Zeit im Freien auf, aber es gab keine Zeichen weiterer Beben.

Im Internet konnte ich ziemlich schnell eine Reuters-Nachricht finden, welche zwei Starke Erdbeben der Stärke 7 auf der Richterscala meldete. Das Epizentrum liegt 110 km nördlich von hier. Das erste Beben passierte in 10 km Tiefe, das zweite in 230 km Tiefe. Da wir nur ein Beben gespürt haben, so gegen 21.00 Uhr, vermute ich, das waren die Wirkungen des ersten Bebens.

Nach meinem Empfinden waren es ziemlich harte Stöße, die das Haus durchjagten. Die Erschütterungen währten nur wenige Sekunden. Doch das kann bereits genügen um grausame Zerstörungen anzurichten. Deshalb sind hier sämtliche Bauten so ausgeführt, dass Erdstösse gut aufgefangen werden. Auch das Haus in dem ich jetzt wohne, es ist ein gemauertes Steinhaus, ist mit Stahlbetonsäulen als Grundskelett ausgeführt, die Dachkonstruktion aus stabilen Stahlträgern gefertigt.

2 Stunden später gehen wieder starke Schwingungen durch das Haus. Bis wir ins Freie gelangt sind, hat sich das Beben schon wieder beruhigt. Hier am Haus gibt es keine Schäden. Nicht einmal Risse im Putz und die Bilder hängen auch alle an der Wand.

Dennoch bleibt eine tiefe Unruhe, die ich beim Beben vor gut drei Jahren nicht so gespürt habe. Vielleicht ist man etwas angekratzt wegen des verheerenden Bebens in Japan. Mit Sicherheit wird es heute Nacht schwierig werden, ruhig zu schlafen. Leider weiss man beim Erdbeben nie, ob das jetzt vorbei ist oder ob neu Erdstösse zu erwarten sind.

Das thailändische Fernsehen berichtete in seinen Abendnachrichten von einem Todesopfer in Mae Sai, dem thailändischen Grenzort zu Burma. Mae Sai ist rund 70 km von hier entfernt und somit nur 40 km vom Epizentrum. Dennoch war dieser tragische Tod auf eine schlechte Bauweise eines Hauses zurückzuführen, nicht auf massenhafte Zerstörung.

In Bangkok liefen laut thailändischen TV-Nachrichten Menschen auf die Strasse und wollten nicht ins Haus zurück, weil sie sich vor weiteren Beben fürchten.

Anhand der Fahrerlaubnis identifizierte die thailändische Polizei den Toten als Uwe Keienburg, nicht wie gestern zunächst berichtet Uwe Keienburt.

Araya Keienburg, die thailändische Frau des deutschen Ingenieurs Uwe Keienburg, übermittelte der thailändischen Polizei weitere Details. Sie berichtete der Polizei, Ihr Mann hatte eine rechtliche Auseinandersetzung mit einer Gruppe indischer Geschäftsleute bezüglich seiner Schulden, die aber keine grösseren Geldbeträge umfassten. Der Fall befand sich noch in der Verhandlungsphase.

Keienburg startete nach Angaben seiner Frau ein Exportgeschäft mit Waren, nach Malaysia, wohin er in letzter Zeit sehr viel reiste. Er hatte eine Beziehung zu einer malysischen Frau, die im Zusamenhang mit seinem Tod stehen könnte, berichtet Keienburgs Frau der Polizei. Sie erklärt ausserdem, dass Keienburg finanzielle Probleme hatte, Maschinen aus den USA für sein Exportgeschäft nach Malaysia zu kaufen.
Laut Polizeibericht sprach er am Donnerstag, als er das Haus verliess zu seiner Frau: “Es könnte für mich schwierig sein, auf dieser Erde zu leben”

Siehe auch Beitrag: Deutscher Ingenieur Uwe Keienburt durch Bombe getötet

KEIENBERG’S DEATH – POLICE RELEASE FURTHER INFORMATION

Body of German engineer found dead

Uwe Keienburt arbeitete für eine Immobilienfirma in Thailand. Seine Frau Araya (40 Jahre), meldete ihren Mann am Mittwoch als vermisst. Sie berichtete der Polizei, ihr Mann hätte arbeitsbezogene Konflikte mit ausländischen Investoren und eine Todesdrohung bekommen.

Die Polizei glaubt, dass es sich bei dem am Körper Keienburts angebrachten Teil um eine C-4 Bombe handelt. Der Leiter des polizeilichen Ermittlungsteams vor Ort vermutet, die Bombe wurde ihm angelegt um Verhandlungen zu beschleunigen oder ihn zur Herausgabe von Informationen zu zwingen. Der polizeiliche Ermittlungsleiter vermutet, Keienburt wurde ermordet nachdem er die verlangten Informationen verweigerte.
Die Bombe wurde durch Fernzündung ausgelöst.

Die Polizei schliesst aus den Umständen auf eine Attacke aus dem Umfeld der Mafia. Ermittlungen konzentrieren sich auf das Gebiet von Pattaya.

Informationen stammen aus dieser Quelle:
MCOT Englisch news:
German Engineer killed in Chon Buri

Aber, Regierungsgegner, Anhänger des 2006 durch einen Militärputsch gestürzten Thaksin Shinawatra, würden diese Machtposition geniessen, falls sie selbst wieder das Ruder in die Hand bekommen hätten. Als Opposition beruft man sich nun darauf, dass die demokratische Regierung nicht vom Volk gewählt wurde.

In gleichem Stil, wie im vorigen Jahr Massenproteste gegen die Regierung stattfanden, die u.a. zur Schliessung der wichtigsten internationalen Flughäfen führten, werden nun Massenproteste gegen die Regierung der Demokraten geführt. Statt gelber T-Shirts im vorigen Jahr, dominieren nun rote T-Shirts auf den Strassen.

Die Proteste erreichten am Wochenende einen Höhepunkt, als die rot gekleideten Massen in Pattaya das 14. asiatische Gipfeltreffen zum Fall brachten. Die Hotels in denen das Treffen und Begleitveranstaltungen stattfinden sollten, wurden von den rotgekleideten Massen gestürmt. Das Treffen wurde um unbestimmte Zeit verschoben.

In Bangkok blockierten die Anhänger Thaksins, der aus der Ferne die Fäden hinter diesen Aktionen zieht, Strassenkreuzungen. Auf einem Markt in Bangkok kam es zu Zusammenstössen zwischen einer rotgekleideten Gruppe und Einwohnern, welche die ungewünschten roten Gäste wegdrängen wollten. Zwei Tote und mehrere Verletzte durch Gewehrschüsse wurden gemeldet.

Im Norden und Nordosten Thailands, den bevölkerungsreichen Hochburgen, der Thaksin Anhänger, wurden ebenfalls zahlreiche Strassenkreuzungen blockiert. Auch hier in Chiang Rai, wurde eine Kreuzung der Strasse Nr. 1, ein verkehrsreicher Highway, der von Bangkok bis Mai Sai, an die burmesische Grenze führt, auf mehreren Spuren blockiert. Lediglich die Abbiegespuren waren noch nutzbar.

Polizisten sassen wenige Meter entfernt von der Kreuzung und scherzten miteinander.

Mehrere Rundfunkstationen im Norden mussten für mehrere Stunden ihre Sendungen wegen der Besetzung durch rote Shirt-Träger, Anhänger der United Front for Democracy against Dictatorship (UDD), einstellen.

Im Gegensatz zum vorigen Jahr, als die Massenproteste von gelben Shirts begleitet wurden, erscheint mir die Situation derzeit brisanter. Die Bevölkerung hier im Norden scheint einen starken Willen zu haben, die Aktionen gegen die Regierung zu unterstützen. Es ist mir aber völlig unmöglich vorherzusagen, wie sich die Situation entwickeln könnte.

Unberührt von den politischen Auseiandersetzungen findet in diesen Tagen der traditionelle Jahreswechsel, nach dem alten thailändischen Mondkalender, statt. Das wird u.a. mit viel Wasser auf den Strassen begangen. Pick-Up Fahrzeuge werden mit gefüllten Wassertonnen beladen. An den Strassenrändern in Stadt und Land sind mit friedliche Wasserpistolen und Wassereimern “bewaffnete” Menschen zu sehen, die vorbeifahrenden Mopeds und mit Menschen beladene Pick-Ups mit einem Wasserschwall beglücken wollen.

Die jährliche Wasserschlacht hat ihre Anhänger vor allem in den jüngeren Bevölkerungsschichten, bis zum Alter von etwa 20-25. Aber natürlich nehmen Mitglieder jeder Altersgruppe am feuchten Vergnügen teil.

Auf Grund der politischen Situation sprechen zahlreiche Regierungen Reisewarnungen aus. Auch das Auswärtige Amt rät zu bedingter Vorsicht. Für Bangkok und einige umliegende Provinzen wurde der Notstand ausgerufen. Es gilt u.a. Versammlungsverbot für Gruppen von mehr als 5 Personen, Festnahmen durch Polizei und Militär können ohne Anklage erfolgen. Reisen die nicht unbedingt notwendig sind, sollten nach Bangkok derzeit nicht durchgeführt werden. Der internationale Flugverkehr ist jedoch nicht beeinträchtigt. An- und Abreise sind problemlos möglich.

Sicherlich sollte man als ausländischer Gast Massenansammlungen meiden, die den Eindruck politischer Demonstration erwecken. Davon abgesehen gibt es jedoch keine akute Gefährdung für Reisende und Touristen. Sich in die Menschenmengen der Songkran-Anhänger zu begeben ist hingegen ungefährlich und verspricht viel Spass. Sinvoll scheint, weder gelbe noch rote T-Shirts anzuziehen, um nicht ungewollt eine politische Aussage zu provozieren

Beide Seiten im Konflikt um die Macht in Thailand, rote und gelbe T-Shirt Träger, sind friedliebende Menschen, die zwar ein politisches Ziel unterstützen, aber keinesfalls Blutvergiessen beabsichtigen.

Nach meiner persönlichen Einschätzung sind die Ziele der politischen Rivalen kaum weiter eintfernt als die von CDU und SPD in Deutschland. Der wahre Konflikt steckt in der tiefen Kluft zwischen Arm und Reich. Es gilt, die sozialen Unterschiede zu verringern. Beide politischen Seiten versuchen die Kluft durch mehr oder weniger geeignete politische Massnahmen zu verringern.

Für den Tourismus wird es gewiss einen erneuten Rückschlag geben, der sich in immer mehr Köpfen potentieller Touristen mit einem Warnsignal für Thailand verbindet. Das ist ziemlich schade, denn das Land hat für Touristen viel zu bieten. Der Tourismus trägt wesentlich zu einer verbesserten Lebenssituation in wirtschaftlich schwachen Regionen Thailands bei.

Auswärtiges Amt – Thailand – Reise und Sicherheitshinweise

Warum? 3G ist in aller Munde und auch in Thailand ein Thema. In der thailändischen Zeitung las ich jedoch mehrmals entmutigende Berichte, dass Telekom-Anbieter ihre Pläne für 3G für unbestimmte Zeit ruhen lassen. Die notwendigen Investitionen werden in den wirtschaftlich mageren Zeiten nur ungerne getätigt.
Die Erteilung staatlicher Lizenzen für schnelle mobile Frequenzen war bereits für den Sommer vorigen Jahres angedacht, wird jedoch immer wieder verzögert. Die Zeichen der Zeit lassen es unmöglich erscheinen, mobilen Internetzugang zu bekommen, der in die Kategorie Breitband eingestuft werden kann.

Die CAT-Mitarbeiterin erklärte, es sei nicht nur schnelleres mobiles Internet verfügbar, es würde derzeit sogar mit Discount angeboten. Während einer lokalen Computermesse in Chiang Rai wurden die drahtlosen Modems zu ermässigten Preisen angeboten. 15% Rabatt von 9000 Baht Originalpreis. Das Ovation MC727 USB Modem – EV-DO Rev A Networks ging schliesslich für 7000 Baht an mich. Die Installation des Modems benötigt keine weiteren Hilfsmittel, alle Daten sind im Stick gespeichert. Nur der Provider-Zugang von CAT-Telecom benötigt eine separate Installation von CD. Ich habe es mir sicherheitshalber vor Ort einrichten lassen, um unnötige Fummeleien zu vermeiden. Die CAT-Telecom Mitarbeiter schauten sehr genau, an welchem Ort ich das Modem nutzen möchte. am Veranstaltungsort in Chiang Rai funktionerte die
Verbindung prima, ebenso wie zu hause.

Per Geschwindigkeitstest wurde mir die Leistung der Verbindung demonstriert.

Mehr als technische Details interessiert die praktische Nutzung. Webseiten und E-Mails laden merklich schneller. Mir wird an dieser Stelle erst richtig bewusst, wie weit ich per Bandbreite zurückkatapultiert wurde. Ich hatte mich daran gewöhnt, auf fertig geladene Webseiten mitunter 2 Minuten zu warten. Oder die Verbindung mehrfach neu zu starten um eine bessere Verbindung zu erwischen. Das fördert Multi-Tasking. Während des Wartens schreibt man einen Beitrag für das Blog, eine E-Mail usw. Dennoch war die Arbeit mit einer langsamen Internet-Anbindung sehr anstrengend, nervig. Mit der neuen Verbindung kommen Videos schneller durch die Luft auf den Computer, als ich sie verfolgen kann. Kein Stopp, kein warten auf die nächsten 10 Sekunden bis zum nächsten Stopp, einfach nur flüssiges schauen. Nun gut, nicht immer, aber doch sehr häufig.

Skype-Gespräche nach Deutschland waren auch vorher möglich. Die Gesprächsqualität hat sich spürbar verbessert, Videogespräche sind nun kein Problem.

Zu Beginn meiner drahtlosen Internetanbindung glaubte bzw. hoffte ich, über ein Überall-Internet zu verfügen. Die Erwartungen wurden das erste Mal gedämpft als ich in Bangkok weilte. Es kam keine Verbindung zu stande. In Hua Hin wurde ich aufgeklärt. Das drahtlose Netz der CAT-Telekom ist nicht in allen Provinzen verfügbar.

CAT Telecom ist einer der beiden staatlichen Telekomkonzerne in Thailand. Das drahtlose Netz von CAT Telekom überzieht 51 Provinzen im Norden, Nordwesten und Süden von Thailand. In Bangkok und 25 Provinzen in Zentral-Thailand wird das Hutch Mobilphone Netzwerk betrieben. Die Netze werden völlig unabhängig voneinander betrieben. Für die Vermarktung des Hutch-Netzes besteht ein Joint Venture zwischen CAT Telecom und Hutchison (Hong Kong). Besitzer ist BFTK, eine Tochtergesellschaft der Hutchison Group. Leider ist das Hutch Netzwerk nicht kompatibel mit dem CAT CDMA Netzwerk. CAT Telekom möchte nun das Netzwerk im zentralen Teil Thailands kaufen und ein einheitliches Netz für ganz Thailand bieten. Der zentrale Teil scheint dabei das Sahnehäubchen zu sein. Hutch hat etwa 1,1 Millionen Nutzer, während CAT Telecom lediglich über etwa 200 000 Nutzer verfügt.

Das Modem Ovation MC727 USB ist technisch das was man sich von einem Gerät wünscht, welches mit dem Internet verbindet. Klein und handlich. Kaum grösser als handelsübliche USB-Sticks. Ein metallener Klapprahmen bildet die externe Antenne, welche spürbar den Empfang verbessert. Ein kurzes USB-Verlängerungskabel und eine Halterung für das Modem ermöglichen, das Modem am Oberrand des Notebookbildschirms anzubringen.

Ausgelegt für zwei Frequenzen, als Dualbandmodem für CDMA 800 und CDMA 1900 Mhz. Ausserdem GPS-geeignet. Mit der Aufnahmemöglichkeit einer 4 GB microSD-Speicherkarte (nicht mitgeliefert) wird das Modem zusätzlich als USB-Speicherstick nutzbar. Die Stromversorgung erfolgt ausschliesslich über die USB-Schnittstelle. Die maximal mögliche Geschwindigkeit von 3.1 Mbps im Downstream und 1,8 Mbps Upstream werden erwartungsgemäss nicht annähernd erreicht, wie obiger Geschwindigkeitstest zeigt.

Der Preis für die monatliche Flatrate beträgt 790 Baht (ca. 16,70 Euro). Das sind rund 160 Baht mehr als die Kosten der vorherigen, langsamen Mobilverbindung.

Beschreibung des Modems:
Ovation MC727 USB Modem – EV-DO Rev A Networks
CAT Telekom – USB Modems

Das Foto wurde am 9. März 2009 mit dem Moderate Resolution Imaging Spectroradiometer (MODIS) vom NASA Aqua Satellit aufgenommen. Es mag eine Fläche von ca. 500 x 350 km umfassen.

Ja, die roten Punkte sind Brände. Während der Trockenzeit werden die Stoppeln der Reisfelder abgebrannt, Unterholz ausgelichtet. Es ist normal an den Strassenrändern schwarze Streifen verbrannten Grases zu sehen. Diese werden aber kaum im All sichtbar sein.

Während ich schreibe unterbreche ich kurz, um eine kleine Erfrischung unten aus dem Kühlschrank zu holen. Aus der geöffneten Bürotür beobachte ich intensives Feuer, das sich über den gegenüberliegenden Berg wälzt. Das knacken brennenden Holzes ist deutlich zu hören, der rote Feurerschein lodert hoch durch die dunkle Nacht. Brandgeruch liegt eh in der Luft. An den Abenden zuvor konnte ich ebenfalls Feuer beobachten. Keines war so nahe und lodernd wie dieses heute. Obwohl die Häuser im Dorf überwiegend aus Holz gebaut sind, gibt es keine Anzeichen von Unruhe. Das Feuer ist immer noch zu weit weg um auch nur einen Hauch von Unruhe unter den Dorfbewohnern verbreiten zu können. Ob es eine Dimension hat um auf dem NASA-Bild wahrgenommen zu werden?

Ich versuche ebenso cool zu bleiben wie die Dorfbewohner, aber so richtig will das nicht gelingen. Die Gedanken drehen sich um diese Smoke- und Smogwolke, die nun schon seit Wochen den Norden Thailands fest im Griff hat. Das Kratzen in der Lunge zeugt von der immensen Belastung des menschlichen Körpers. Die Luftqualität hat längst die Grenzen der Unbedenklichkeit überschritten.

Im Radio wird über die Gefährlichkeit des Dunstglocke berichtet, lasse ich mir erzählen. Die Menschen werden aufgefordert, keine Feuer zu machen, keine Hausmüll zu verbrennen. Die Einsicht der Menschen ist dennoch selten zu gewinnen. Was man immer so gemacht hat soll plötzlich falsch sein? Die Feuerchen der Menschen auf oder vor ihrem Gehöft scheinen verschwindend klein, gegen die Wald und Dschungelbrände hier in der Umgebung, im ganzen Norden Thailands, in Burma und Laos, in Südchina, Vietnam und Indien.

Die Hilfe der königlichen Regenmacher ist hier bisher nicht angekommen. Die Trockenheit bleibt, die undurchdringliche Luft schränkt die Blickweite täglich mehr ein. Tagsüber ist es kein Problem in die Sonne zu schauen. Die Augen werden nicht stärker belastet, als bei einem Blick zum Mond. Sonnenbrillenverkäufer machen wahrscheinlich schlechte Zeiten durch.

Siehe auch Beitrag:
Staub und Smog legen dichte Schwaden über den Norden Thailands

Website NASA:
NASA – World Fire and Smoke Images

Im Juli 2008 wurde der Fluggesellschaft One-Two-Go eine Zwangspause auferlegt. Zunächst war von hohen Treibstoffkosten die Rede. Dann wurden Sicherheitsmängel bekannt. Eigentlich wurde nur eine Zwangspause von 30 Tagen angeordnet. Lizenzen für Flugpiloten wurden zurückgezogen, mehr Pausenzeiten für die Piloten angemahnt.

Die ziile Luftfahtbehörde Thailands stellte Probleme bei Sicherheit, Qualitätssicherungssystem und in der organisatorischen Struktur des Unternehmens fest. Ausgang für die Untersuchungen war der folgenschwere Flugzeugabsturz am 16. September 2007 am Flughafen von Phuket.

Die Flüge von One-Two-Go verbinden derzeit Bangkok mit Chiang Rai, Chiang Mai, Hat Yai und Phuket. Die fünfte Route wird am 8. März täglich zwei Flüge in den Süden, nach Trang, hinzufügen.

Die Flugrouten werden weiterhin mit Boeing MD 82 serviert. Je Flug stehen 182 Sitzplätze zur Verfügung. Alle Flüge ab Bangkok starten vom Flughafen Don Müang der vor allem Inlandsflüge bedient. Ausländische Gäste müssen den Transfer zwischen dem internationalen Flughafen Suvarnabhumi und Don Müang über etwa 25 Kilometer einkalkulieren. Für gewöhlich ist diese Strecke innerhalb von 45 Minuten zu absolvieren. Einschliesslich Reservezeit für verstärktes Verkehrsaufkommen, Auschecken und Einchecken sollten als absolutes Minimum drei bis vier Stunden zwischen Ankunft am Flughafen Suvarnabhumi und Abflug von Don Müang eingeplant werden. Übliche Verspätungen im internationalen Flugverkehr sind hier noch nicht eingerechnet.

Es gibt Pläne, zukünftig alle Flüge am Flughafen Suvarnabhumi zu konzentrieren. Der Transfer zwischen den Flughäfen würde dann entfallen. Thai Airways will ab 29. März 2009 alle Flüge ausschliesslich von Suvarnabhumi starten. Don Müang wird von dieser Fluggesellschaft ab diesem Zeitpunkt als technisches Wartungscenter genutzt.

Weitere Beiträge zu One-Two-Go Airlines:

Neuigkeiten zur Zwangspause von One-Two-Go-Airlines
One-Two-Go angeschlagen durch hohe Treibstoffkosten

Website:
One-Two-Go

Traditionell wird alles verbrannt, was nicht anders entsorgt werden kann. Dazu gehören u.a. alte Schuhe und alte Kleidung, Möbel aus gepressten Spanplatten, gebrauchte Batterien, gebrauchte Spraydosen usw. Auch Plastik aller Art, das nicht auf andere Weise wegzuschaffen ist. Das Stroh auf den Reisfeldern wird traditionell grossflächig abgebrannt. Die illegale Brandrodung der Wälder in den Bergen sorgt ebenfalls für Rauchpartikel in der Luft.

Wann hat es das letzte Mal geregnet? Die genaue Erinnerung fällt schwer. Es mag irgendwann zum Ende des vorigen Jahres gewesen sein. Im November, im Dezember? Wer weiss… Längst ist jegliche Feuchtigkeit aus der roten Erde von den heissen Sonnenstrahlen herausgebrannt worden. Die Erdschollen brachen zu Beginn der Trockenzeit in bizarren Mustern auf. Nun rieselt der Boden zu einer einheitlichen Sandwüste zusammen. Jede Berührung mit dem Erdboden verursacht Staub. Fusstritte wirbeln leichte Staubwolken auf, Fahrzeuge ziehen einen dichten Schleier hinter sich her, sobald es über unbefestigte Fahrwege geht. Feiner Staub dessen Wolken sich nur langsam legen.

Das Kratzen im Hals ist in diesen Zeiten keine Krankheit. Die Grippewelle vom Jahresbeginn ist überwunden. Husten kehrt wieder. Die Ursache liegt in der Luft. Staub und Smog gemeinsam bilden ein Gemisch, welches man nicht mit dem Messer zerschneiden kann. Wind gibt es so gut wie nicht, die Dunstglocke steht fest wie angenagelt.

Die Zeitung berichtet von Überschreitungen der Grenzwerte für Staubpartikel in vielen nördlichen Regionen. In der Region Chiang Rai ist mit 143 Microgramm/m³ der in Thailand für gesundheitlich zulässige Grenzwert von 120 Microgramm/m³ deutlich überschritten. In Chiang Mai wurden 129 in , Lampang 137 Microgramm/m³ gemessen.

Zahlen sind relativ. Ein Blick in die Luft zeigt sehr viel deutlicher das Problem.

Aus dem Bürofenster ist normalerweise deutlich ein bewachsener Felsen zu sehen.

Seit einigen Tagen muss man sich sehr anstrengen um den Felsen auszumachen. Es schimmert nur die Silhouette des Felsens durch die Dunstglocke.

Die königlichen Regenmacher haben das Problem von Dürre und Smog dem König von Thailand vorgetragen, der darauf seine Besorgnis ausdrückte. Der König wünscht, dass das Problem schnell gelöst wird. Die Regenmacher möchten dafür den “Super King Air” einsetzen, ein Flugzeug zum Regenmachen. Derzeit wird das Flugzeug in Hua Hin und Umgebung eingesetzt. Dicht bei Hua Hin befindet sich eine häufig genutzte Residenz des thailändischen Königs. In der Nähe von Hua Hin findet an diesem Wochenende auch das südostasiatische Gipfeltreffen ASEAN statt. Für den nächsten Monat (März) wird der Einsatz des königlichen Flugzeuges im Norden erwartet. Eine genauere Terminstellung ist nicht bekannt.

Aufmerksame Beobachter stellen fest, jedes Jahr zur Trockenzeit legen sich dichte Nebelschwaden über den Norden Thailands. Siehe dazu auch die Beiträge über nachfolgende Verweise:

Der Berg brennt – Giftiger Nebel im Norden Thailands
Vom giftigen Nebel zu klarer Luft
Die Regenmacher kommen – Es wird heiss in Thailand

Der Chef der Auto-Produtionsstätte arbeitete 14 Jahre im Porsche Design Studio in Deutschland. Seine Erfahrungen machte er sich nach seiner Rückkehr nutzbar und gründete 1998 in Thailand eine Firma, die zunächst Zubehör in Ferraris und andere teure Autos installierte. Später begann er Fahrzeuge zu reproduzieren.

Die Karossen aus Karbonfasern werden dem Original naturgetreu nachempfunden. Alles Andere richtet sich an den finanziellen Möglichkeiten der Käufer aus. Typischerweise wird der Motor als Second Hand Maschine von einem profilierten Hersteller wie Porsche oder BMW eingebaut. Die preiswerteren Modelle enthalten aber häufig einen Motor aus japanischern Massenproduktion. Der Ferrari röhrt (oder röchelt?) dann eher wie ein Toyota Egal, die Fassade ist in diesem Fall wichtig. Wer schaut schon unter die Motorhaube, wenn ein Auto durch die Strassen rollt.

Chassis, Heck und Frontleuchten, Tacho und Armaturenbrett werden in der “Autofabrik” produziert. Schicke Sitze werden aus speziellen Shops hinzugekauft. Bremsen werden als Second Hand hinzugekauft. alles was zum Auto dazugehört ist in Thailand zu bekommen. Häufig preiswert als Second Hand oder Kopie.

Äusserlich sind die in Bangkok produzierten Renner nicht von den Originalen zu unterscheiden. Lediglich die Firmenzeichen von Ferrari, Porsche & Co. sind an den auslieferbereiten Modellen nicht zu finden. Die ganze Produktion zieht sich wohl dicht an der Grenze der Legalität entlang. Mit einem Logo auszuliefern könnte echte Probleme bringen.

Die Autos von Mr. Pongpitaya sind sehr begehrt. Seine Produktionskapazität ist voll ausgelastet. Die “Autofabrik” enthält keine High-Tech Produktionsmaschinen. Alle Modelle sind sozusagen handgeschnitzt. 8 bis 12 Wochen vergehen bis ein bestelltes Fahrzeug ausgeliefert werden kann.

Menschen, die sich niemals den Traum eines luxuriösen Sportautos erfüllen können, finden hier einen guten Kompromiss. 80% der Kunden sind Thailänder, 20% werden exportiert. Ob und wie die Fahrzeuge für den Strassenverkehr zugelassen werden, ist nicht das Problem dieser Auto-Produktionsstätte. Es soll nicht so einfach sein. Diverse Kunden wollen das Auto jedoch nicht zwangsläufig im Strassenverkehr einsetzen. Autos wurden z.B. nach Hollywood und in thailändische Filmstudios verkauft. Oder in Sportveranstaltungen eingesetzt.

Der Originalbeitrag in englischer Sprache mit zahlreichen Fotos in der Bangkok Post:

When looks alone matter